Yeraltı parkinq döşəmələri üçün ümumi tikinti həlləri

Yeraltı avtodayanacaq döşəmələri üçün ümumi döşəmə həllərinə aşağıdakılar daxildir: epoksi döşəmə, davamlı döşəmə və bərkimiş nüfuzedici döşəmə.

Epoksi döşəmə: qaraj epoksi döşəməsi

Epoksi döşəmə, yəni əsas material kimi epoksi qatranlı döşəmə boyası, köməkçi material kimi kvars qumu/tozu ilə döşəmə səthini almaq üçün üyüdülmə, tozsoran, qaşıma, yuvarlama və ya püskürtmə və digər tikinti üsullarından istifadə edilir. Torpaq tikildikdən sonra epoksi qatı çəmən sement betonunu örtür və beləliklə, çəmən betonu qum, toz və s. kimi mümkün problemlərdən əsaslı şəkildə təcrid edir. Epoksi döşəmə səthi, tozsuz, aşınmaya davamlı, təmizlənməsi asan, parlaq rəng.

Bir avtomobil parkı döşəməsi kimi tez-tez istifadə olunan epoksi döşəmə həlləri bunlardır: məhlul tipli epoksi döşəmə, nazik örtük tipli epoksi döşəmə, özünü düzəldən tip epoksi döşəmə.

Havan tipli epoksi döşəmə, proses ümumiyyətlə belədir: substratın üyüdülməsi və təmizlənməsi, bir epoksi astar, bir və ya iki epoksi məhlul, iki epoksi macun, iki epoksi səth örtüyü. Qalınlığı 0,8-1,5 mm arasındadır.

İncə örtük növü epoksi döşəmə, proses ümumiyyətlə: substratın üyüdülməsi və təmizlənməsi, bir epoksi astar, bir epoksi məhlul, bir epoksi macun, bir epoksi səth örtüyü. Qalınlığı 0,5-0,8 mm arasındadır.

Özünü hamarlayan tip epoksi döşəmə, proses ümumiyyətlə: substratın üyüdülməsi və təmizlənməsi, bir epoksi astar, iki epoksi harç, bir epoksi macun, bir epoksi axın təyyarəsi örtüyü. Qalınlığı 2-3 mm arasındadır.

İncə örtük tipli epoksi döşəmə, yalnız zəmində təməl çox düzdür, betonun gücü çox yaxşıdır və xərc büdcəsi çox məhduddur, işin tələblərinin görünən təsiri yüksək deyil, ümumiyyətlə tövsiyə edilmir. Havan tipli epoksi döşəmə, nazik örtük tipli epoksi döşəmə ilə müqayisədə, səthi daha düz, zərif, aşınmaya davamlı, zərbəyə davamlılığı daha güclü, yeraltı avtomobil parkı epoksi döşəmə proqramıdır. Özünü düzəldən epoksi döşəmə yalnız dövlət qurumlarında, olimpiya obyektlərində və yeraltı avtomobil parkları üçün digər milli layihələrdə istifadə olunur. Bundan əlavə, fərdi layihələr, istifadəçinin səthi düzlük və duyğu təsirini təqib etməməsi halında, yalnız sement beton səthini qum, toz həll etmək üçün iki epoksi astar, iki epoksi üst örtük sadə epoksi döşəmə proqramı var.

Buna görə də, hansı növ epoksi döşəmə proqramını seçmək üçün həlledici amil, birincisi, zəmin təməli, ikincisi, hansı effektə nail olmaq üçün tələb olunur, sonra isə xərc büdcəsi. Üçü arasında aydın, tamamlayıcıdır.

Aşınmaya davamlı döşəmə

Sement əsaslı aşınmaya davamlı döşəmə materialları, xüsusi sementdən, aşınmaya davamlı aqreqatdan (kvars qumu, zımpara, qalay-titan ərintisi və s.) və aşqarlardan və digər komponentlərdən ibarət, kisədən, tozdan istehsal etmək üçün zavodun əvvəlcədən qarışdırılmış üsulu ilə elmi cəhətdən əsaslandırılmış təsnifata.

Aşınmaya davamlı döşəmənin tikintisi sement betonunun tikintisi ilə sinxronlaşdırılır. Yeraltı avtomobil dayanacağının səthində sement betonun normal döşənməsi, hamarlanması və vibrasiyasından sonra ilkin bərkimə mərhələsində aşınmaya davamlı döşəmə materialı səthə yayılacaq və aşınmaya davamlı material sement betonunun səth qatında qoruyucu təbəqə yaratmaq üçün döşəmə konstruksiyasının xüsusi aləti olan hamarlayıcı maşın vasitəsilə bütövlükdə sement betonla tikiləcəkdir.

Hamımızın bildiyimiz kimi, ümumi yeraltı avtomobil parkının sement betonunun çoxu C20, C25 standartı, C25 beton, məsələn, təxminən 25MPA səthi sıxılma gücü. Lakin aşınmaya davamlı döşəmə tikildikdən sonra səthin sıxılma gücü 80MPA-ya və ya hətta 100MPA-dan çox ola bilər və digər əyilmə gücü, aşınmaya davamlı güc və digər göstəricilər də əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılmışdır.

Aşınmaya davamlı döşəmə sement əsaslı məhsullara aid olduğundan, ot-kök betonu qırılmadığı, qırılmadan, tökülmədən onilliklər boyu aşınmaya davamlı döşəmənin sement betonu ilə yaxşı birləşdirilə bilər. Eyni zamanda, rəng ümumiyyətlə boz, yaşıl, qırmızı və digər əsas rənglər olan epoksi döşəmə kimi qəşəng və zəngin deyil.

Adi sement betonu, düzgün istehsal edilməməsi və tikilməməsi və ya illərlə havaya məruz qalması səbəbindən qum, toz fenomeni, yəni sement betonun qum, daş və sementin ayrılması ilə asanlıqla çevrilir. Bu cür yerüstü avtodayanacaq, ekoloji təmizlik çox əziyyətlidir, park edilmiş nəqliyyat vasitələrinin səthi tozla örtülür, sahibi çox şikayətlənir. Aşınmaya davamlı döşəmə bu problemin iqtisadi və praktik həllidir. Torpaq artıq qum və toz fenomeni kimi görünmür və avtomobilin üyüdülməsi və sürtünməsi ilə aşınmaya davamlı torpaq müəyyən dərəcədə parlaqlıq qazanacaq.

Ümumi yeraltı avtopark aşınmaya davamlı döşəmə, əsasən kvars qumu tipli və almaz tipli aşınmaya davamlı döşəmə. Rəngi əsasən sement rəngi və ya boz rəngdədir.

sərtləşən penetran döşəmə

Qaraja nüfuz edən döşəmə birbaşa beton döşəmənin üzərindədir, qum aşınmaya davamlı döşəmə, terrazzo döşəmə və s., əgər qaraja beton və təqvimli torpaq tökülübsə, birbaşa Yade'nin penetran döşəməsini etmək tövsiyə olunur, tikinti sadədir, texniki göstəriciləri və aşınmaya davamlı döşəməsi sonrakı baxımla müqayisə edilə bilər çox sadədir, bu da qaraj döşəməsinin üstünlüyüdür. Yade döşəmənin inkişafı zamanı ilkin niyyət epoksi döşəmənin əvəzini tapmaqdır, eyni zamanda aşınmaya davamlı döşəmə dayanıqlı aşınmaya davamlı üstünlükləri, penetran döşəmə rəngi tikildikdən sonra epoksi döşəməyə qədər rəngarəng deyil, lakin fərq böyük deyil, ikisi arasındakı fərq bir dəfə qalın bir konstruksiyada yatır. pis, dəri fenomeni soymaq çox asandır və gec təmir və təmir çox çətin və Yade döşəmə mexanizminin rolu. Penetran döşəmə mexanizmi beton döşəməyə nüfuz edir və betonla reaksiya verir və nəhayət, səthi qapalı bir bütöv halına gətirir, yalnız beton zımpara və boz fenomeni həll etmir, eyni zamanda beton səthinin sərtliyini çox artıra bilər və eyni zamanda turşu və qələvi məhlulda izolyasiyada müəyyən rol oynayır, getdikcə daha çox ev sahibləri birinci mərtəbənin marketinqində qarajdan istifadə edirlər.